แท่นขุดเจาะแบบหมุนพร้อมท่อล็อค GR900
คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพ
■ เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จระบายความร้อนด้วยน้ำ ประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน
■ การสั่นสะเทือนต่ำ เสียงรบกวนต่ำ และการปล่อยมลพิษต่ำ
■ ระบบเชื้อเพลิงยอดเยี่ยม
■ ระบบระบายความร้อนขั้นสูง
■ ระบบควบคุมอัจฉริยะ
1. โครงแชสซีตีนตะขาบแบบยืดหดได้ด้วยระบบไฮดรอลิกพิเศษ พร้อมฐานรองรับการหมุนขนาดใหญ่ ให้ความเสถียรสูงและขนส่งสะดวก
2. เครื่องยนต์ใช้แบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติ มีกำลังสูง ประหยัดพลังงาน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ศูนย์บริการทั้งสามแห่งครอบคลุมทั่วประเทศ
3. โครงสร้างการยกหลักของเชือกแถวเดียวด้านหลังช่วยยืดอายุการใช้งานของเชือกลวดและลดต้นทุนการใช้งานได้อย่างมาก
4. สามารถเลือกรูปแบบท่อเจาะได้หลากหลาย เพื่อให้เหมาะสมกับการก่อสร้างเสาเข็มขนาดใหญ่และลึกในชั้นดินแข็ง
5. เครื่องจักรทั้งหมดประกอบเข้ากันได้อย่างเหมาะสม และชิ้นส่วนสำคัญใช้วัสดุคุณภาพสูง เชื่อถือได้ และมีคุณภาพระดับสากลจากแบรนด์ชั้นนำ เช่น มอเตอร์ไฮดรอลิกนำเข้า ชิ้นส่วนไฟฟ้าที่นำเข้า เป็นต้น
6. ท่อเจาะทั้งหมดผลิตจากโลหะผสมความแข็งแรงสูงและท่อคุณภาพสูง ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำของขนาด คุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยม และความสามารถในการเชื่อมของท่อเจาะ การอบชุบความร้อนเสริมความแข็งแรงครั้งที่สองสำหรับท่อเหล็กพิเศษ (เช่น ท่อเหล็กแบบข้อต่อแกน) ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการบิดของท่อเจาะได้อย่างมาก
7. ระบบยกหลักใช้เชือกแถวเดียวเพื่อแก้ปัญหาการสึกหรอของเชือกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพื่อยืดอายุการใช้งานของเชือกให้ดียิ่งขึ้น มีการติดตั้งอุปกรณ์ตรวจวัดความลึกในการเจาะไว้ที่ระบบยกหลัก และใช้เชือกม้วนแบบชั้นเดียวเพื่อให้การตรวจวัดความลึกแม่นยำยิ่งขึ้น ระบบยกหลักมีฟังก์ชัน "ตามลง" เพื่อให้มั่นใจในความเร็วในการเจาะ การทำงานที่ประสานกับเชือกลวด และการใช้งานที่ง่าย
ข้อกำหนดทางเทคนิค
| รายการ | หน่วย | ข้อมูล | ||
| ชื่อ | แท่นขุดเจาะแบบหมุนพร้อมท่อล็อค | |||
| แบบอย่าง | จีอาร์900 | |||
| ความลึกในการเจาะสูงสุด | m | 90 | ||
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะสูงสุด | mm | 2500 | ||
| เครื่องยนต์ | / | คัมมินส์ 6BT5.9-C400 | ||
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | kW | 298 | ||
| ระบบขับเคลื่อนแบบโรตารี่ | แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด | กิโลนิวตันเมตร | 360 | |
| ความเร็วรอบ | รอบ/นาที | 5-20 | ||
| วินช์หลัก | แรงดึงที่กำหนด | kN | 320 | |
| ความเร็วสูงสุดของเชือกเส้นเดียว | เมตร/นาที | 70 | ||
| วินช์เสริม | แรงดึงที่กำหนด | kN | 50 | |
| ความเร็วสูงสุดของเชือกเส้นเดียว | เมตร/นาที | 40 | ||
| การเอียงของเสากระโดงเรือ ด้านข้าง / ด้านหน้า / ด้านหลัง | / | ±5/5/15 | ||
| กระบอกดึงลง | แรงกดลูกสูบสูงสุด | kN | 240 | |
| แรงดึงลูกสูบสูงสุด | kN | 250 | ||
| ระยะชักลูกสูบดึงลงสูงสุด | mm | 6000 | ||
| ตัวถัง | ความเร็วในการเดินทางสูงสุด | กม./ชม. | 1.5 | |
| ความสามารถระดับสูงสุด | % | 30 | ||
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | mm | 440 | ||
| ความกว้างของแผ่นราง | mm | 800 | ||
| แรงดันใช้งานของระบบ | เอ็มพีเอ | 35 | ||
| น้ำหนักเครื่องจักร (ไม่รวมเครื่องมือเจาะ) | t | 88 | ||
| ขนาดโดยรวม | สถานะการทำงาน (กว้าง×ยาว×สูง) | mm | 11000×4800×24500 | |
| สถานะการขนส่ง (ยาว×กว้าง×สูง) | mm | 17300×3500×3800 | ||
หมายเหตุ:
| ||||
แอปพลิเคชัน
สายการผลิต







