แท่นขุดเจาะแบบหมุนพร้อมท่อล็อค GR600
คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพ
■ เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จระบายความร้อนด้วยน้ำ ประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน
■ การสั่นสะเทือนต่ำ เสียงรบกวนต่ำ และการปล่อยมลพิษต่ำ
■ ระบบเชื้อเพลิงยอดเยี่ยม
■ ระบบระบายความร้อนขั้นสูง
■ ระบบควบคุมอัจฉริยะ
1. โครงแชสซีตีนตะขาบแบบยืดหดได้ด้วยระบบไฮดรอลิกพิเศษ พร้อมฐานรองรับการหมุนขนาดใหญ่ ให้ความเสถียรสูงและขนส่งสะดวก
2. เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จกำลังสูงจากแบรนด์ดังระดับนานาชาติ ให้กำลังแรงม้าสูง
3. โครงสร้างการยกหลักของเชือกแถวเดียวด้านหลังช่วยยืดอายุการใช้งานของเชือกลวดและลดต้นทุนการใช้งานได้อย่างมาก
4. สามารถเลือกรูปแบบท่อเจาะได้หลากหลาย เพื่อให้เหมาะสมกับการก่อสร้างเสาเข็มขนาดใหญ่และลึกในชั้นดินแข็ง
5. การใช้เชือกแถวเดียวในการยกหลักช่วยแก้ปัญหาการสึกหรอของเชือกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และช่วยยืดอายุการใช้งานของเชือกได้อย่างมีประสิทธิภาพ มีการติดตั้งอุปกรณ์ตรวจวัดความลึกในการเจาะไว้บนระบบยกหลัก และใช้เชือกม้วนชั้นเดียวเพื่อให้การตรวจวัดความลึกแม่นยำยิ่งขึ้น ระบบยกหลักมีฟังก์ชัน "ติดตามลง" เพื่อให้มั่นใจในความเร็วในการเจาะ
6. โครงสร้างวงแหวนล็อกคู่ที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยเพิ่มความยาวในการนำทางของท่อเจาะเมื่อยืดออกจนสุด ซึ่งไม่เพียงแต่แก้ปัญหาการเสียรูปง่ายของปลายด้านบนของท่อเหล็กเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความแม่นยำในการจัดแนวและประสิทธิภาพในการต้านทานการโค้งงอของท่อเจาะเมื่อยืดออกจนสุด และลดโอกาสการเจาะรูเอียงเมื่อทำการเจาะท่อภายใต้แรงดัน
ข้อกำหนดทางเทคนิค
| รายการ | หน่วย | ข้อมูล | |
| ชื่อ | แท่นขุดเจาะแบบหมุนพร้อมท่อล็อค | ||
| แบบอย่าง | จีอาร์600 | ||
| ความลึกในการเจาะสูงสุด | m | 60 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะสูงสุด | mm | 1600 | |
| เครื่องยนต์ | / | คัมมินส์ 6BT5.9-C260 | |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | kW | 194 | |
| ระบบขับเคลื่อนแบบโรตารี่ | แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด | กิโลนิวตันเมตร | 180 |
| ความเร็วรอบ | รอบ/นาที | 7-27 | |
| วินช์หลัก | แรงดึงที่กำหนด | kN | 180 |
| ความเร็วสูงสุดของเชือกเส้นเดียว | เมตร/นาที | 50 | |
| วินช์เสริม | แรงดึงที่กำหนด | kN | 15 |
| ความเร็วสูงสุดของเชือกเส้นเดียว | เมตร/นาที | 30 | |
| การเอียงของเสากระโดงเรือ ด้านข้าง / ด้านหน้า / ด้านหลัง | / | ±5/5/15 | |
| กระบอกดึงลง | แรงกดลูกสูบสูงสุด | kN | 130 |
| แรงดึงลูกสูบสูงสุด | kN | 150 | |
| ระยะชักลูกสูบดึงลงสูงสุด | mm | 4000 | |
| ตัวถัง | ความเร็วในการเดินทางสูงสุด | กม./ชม. | 1.5 |
| ความสามารถระดับสูงสุด | % | 30 | |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | mm | 350 | |
| ความกว้างของแผ่นราง | mm | 700 | |
| แรงดันใช้งานของระบบ | เอ็มพีเอ | 35 | |
| น้ำหนักเครื่องจักร (ไม่รวมเครื่องมือเจาะ) | t | 56 | |
| ขนาดโดยรวม | สถานะการทำงาน (กว้าง×ยาว×สูง) | mm | 8440×4440×20400 |
| สถานะการขนส่ง (ยาว×กว้าง×สูง) | mm | 14260×3200×3450 | |
หมายเหตุ:
| |||
แอปพลิเคชัน
สายการผลิต







