เนื่องจากรถขุดเป็นเครื่องจักรกลหนัก ปัญหาเรื่องเสียงดังจึงเป็นหนึ่งในประเด็นร้อนในการใช้งานเมื่อเทียบกับเครื่องจักรกลอื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเสียงเครื่องยนต์ของรถขุดดังเกินไป จะไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานเท่านั้นรถขุดแต่ก็สร้างความรำคาญให้กับผู้คน และยังเป็นสัญญาณเตือนถึงเครื่องยนต์ขัดข้องอีกด้วย
เหตุผล:
1. ท่อดูดอากาศของเครื่องยนต์ไม่สะอาด ในระหว่างการใช้งานรถขุด ท่อดูดอากาศของเครื่องยนต์มักจะอุดตันด้วยฝุ่น ทราย ดิน และสิ่งสกปรกอื่นๆ ทำให้การไหลเวียนของอากาศถูกปิดกั้น เพิ่มภาระให้กับเครื่องยนต์ เกิดเสียงดัง และอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยได้
2. การซีลของเสื้อสูบเครื่องยนต์ไม่ดี หรือการสึกหรอของปลอกสูบ ในเครื่องยนต์ของรถขุด เสื้อสูบและปลอกสูบเป็นชิ้นส่วนที่สำคัญมาก ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพและความเสถียรในการทำงานของเครื่องยนต์ หากเสื้อสูบซีลไม่ดี หรือปลอกสูบสึกหรอมากเกินไป จะทำให้กำลังเครื่องยนต์ลดลง ความดันในกระบอกสูบสูงเกินไป และเสียงท่อไอเสียดังขึ้น
3. เมื่อตัวประสานเกียร์เสียหายหรือช่องว่างระหว่างเกียร์กว้างเกินไป เครื่องยนต์จะไม่ทำงานอย่างราบรื่น ซึ่งจะทำให้เกิดปัญหาต่างๆ ต่อการทำงานปกติของเครื่องจักร เช่น ความเร็วไม่คงที่และเสียงดังจากการเข้าเกียร์
4. น้ำมันเครื่องไม่เพียงพอหรือคุณภาพน้ำมันไม่ดี น้ำมันเครื่องเป็นสารหล่อลื่นที่สำคัญมาก มีบทบาทที่ขาดไม่ได้ในการทำงานและการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ตามปกติ หากน้ำมันเครื่องไม่เพียงพอหรือคุณภาพน้ำมันไม่ดี จะทำให้เครื่องยนต์เสียหายและทำงานผิดปกติอย่างร้ายแรง ส่งผลให้ประสิทธิภาพการหล่อลื่นลดลงและเกิดเสียงเสียดสี
วิธีแก้ปัญหา:
1. ทำความสะอาดท่อดูดอากาศของเครื่องยนต์อย่างสม่ำเสมอ เลือกใช้เครื่องมือทำความสะอาดที่เหมาะสม โดยปกติแล้วสามารถใช้สารเคมีทำความสะอาด ปืนฉีดน้ำแรงดันสูง การถอดประกอบเพื่อทำความสะอาด และวิธีการอื่นๆ ในการทำความสะอาด ควรทำความสะอาดประมาณทุกๆ 500 ชั่วโมง เพื่อให้แน่ใจว่าท่อดูดอากาศของเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น
2. สาเหตุของการซีลกระบอกสูบไม่ดีอาจรวมถึงการสึกหรอหรือการเสียรูปของพื้นผิวกระบอกสูบ ปะเก็นกระบอกสูบเสื่อมสภาพหรือเสียหาย เป็นต้น เพื่อตรวจจับและซ่อมแซมปัญหาเหล่านี้ เราจำเป็นต้องทำการทดสอบการอัดเพื่อตรวจสอบว่ามีปัญหาการรั่วไหลของแรงดันหรือไม่ จากนั้นใช้เครื่องเจียรปรับระดับพื้นผิวกระบอกสูบหรือเปลี่ยนปะเก็น การสึกหรอของปลอกกระบอกสูบอาจเกิดจากการใช้งานที่อุณหภูมิสูงเป็นเวลานานส่งผลให้การหล่อลื่นไม่เพียงพอ หรือสิ่งสกปรกเข้าไปภายใน วิธีแก้ปัญหาที่ดีที่สุดในจุดนี้คือการเปลี่ยนปลอกกระบอกสูบด้วยอันใหม่และลดความร้อนสูงเกินไปของเครื่องยนต์ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
3. วิธีแก้ปัญหาทั่วไปสำหรับความเสียหายของระบบซิงโครไนเซอร์เครื่องยนต์หรือระยะห่างของเกียร์ที่มากเกินไป ได้แก่ การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด การปรับระยะห่างของเกียร์ และการเสริมสร้างมาตรการบำรุงรักษาและซ่อมแซม นอกจากนี้ยังต้องมีการทดสอบและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เสถียรของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ และปรับปรุงความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของเครื่องจักร
4. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างสม่ำเสมอและรักษาความสะอาดของน้ำมันเครื่อง เพื่อความปลอดภัยและอายุการใช้งานที่ยาวนานของเครื่องยนต์ จำเป็นต้องใส่ใจกับการใช้น้ำมันเครื่องอยู่เสมอ ในระหว่างการใช้งานประจำวัน จำเป็นต้องตรวจสอบคุณภาพและปริมาณของน้ำมันเครื่องอย่างสม่ำเสมอ รักษาระดับความเพียงพอและความสะอาดของน้ำมันเครื่อง และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้ตรงเวลา
หมายเหตุ:
1. ก่อนดำเนินการซ่อมแซมหรือบำรุงรักษาใดๆ จำเป็นต้องตัดกระแสไฟออกจากเครื่องยนต์และดับเครื่องยนต์ก่อน
2. ในระหว่างการใช้งาน จำเป็นต้องป้องกันไม่ให้ของเหลว เช่น น้ำมันและน้ำ เข้าไปในภายในเครื่องยนต์
3. เมื่อทำการซ่อมแซมและเปลี่ยนชิ้นส่วน จำเป็นต้องตรวจสอบว่าอุปกรณ์เสริมเป็นไปตามมาตรฐานหรือไม่ เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและความปลอดภัยของงาน
บริษัท กูกมา เทคโนโลยี อินดัสตรี จำกัดเป็นบริษัทไฮเทคและผู้ผลิตชั้นนำของรถขุด, เครื่องผสมคอนกรีตปั๊มคอนกรีต และแท่นขุดเจาะแบบหมุนในประเทศจีน
ยินดีต้อนรับสู่ติดต่อกุกมาสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้เลย!
วันที่โพสต์: 12 พฤษภาคม 2566
