สาเหตุของเสียงเครื่องยนต์ขุดที่มากเกินไป

https://www.gookma.com/hydraulic-excavator/

เนื่องจากเป็นอุปกรณ์เครื่องจักรกลหนัก ปัญหาเสียงของรถขุดจึงเป็นปัญหาที่ร้อนแรงประการหนึ่งในการใช้งานมาโดยตลอดเมื่อเปรียบเทียบกับอุปกรณ์เครื่องจักรกลอื่นๆโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเสียงเครื่องยนต์ของรถขุดดังเกินไปจะไม่เพียงส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของรถขุดเท่านั้น แต่ยังรบกวนผู้คนอีกด้วย และยังเป็นการเตือนเครื่องยนต์ขัดข้องอีกด้วย  

 

เหตุผล:

1.ท่อไอดีของเครื่องยนต์ไม่สะอาด ในระหว่างการทำงานทางวิศวกรรมของรถขุด ท่อไอดีของเครื่องยนต์มักถูกบล็อกด้วยฝุ่น ทราย ดิน และสิ่งสกปรกอื่นๆทำให้เกิดการอุดตันของการไหลของอากาศ เพิ่มภาระของเครื่องยนต์ เสียงดัง และยังก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยอีกด้วย

2. การปิดผนึกบล็อกกระบอกสูบเครื่องยนต์ไม่ดีหรือการสึกหรอของซับสูบในเครื่องยนต์ของรถขุด เสื้อสูบและซับสูบเป็นส่วนสำคัญมาก ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการทำงานและความเสถียรของเครื่องยนต์หากเสื้อสูบไม่ได้รับการซีลอย่างดีหรือปลอกสูบสึกหรอมากเกินไป จะทำให้กำลังของเครื่องยนต์ลดลง ความดันในกระบอกสูบสูงเกินไป และเสียงไอเสียเพิ่มขึ้น

3. เมื่อซิงโครไนเซอร์เสียหายหรือช่องว่างระหว่างเกียร์ใหญ่เกินไป เครื่องยนต์จะทำงานไม่ราบรื่น ซึ่งจะทำให้การทำงานปกติของเครื่องเกิดปัญหาตามมามากมาย เช่น ความเร็วไม่เสถียร และเสียงเฟืองเกียร์

4. น้ำมันเครื่องไม่เพียงพอหรือความสะอาดของน้ำมันเครื่องไม่สูงน้ำมันเครื่องเป็นน้ำมันหล่อลื่นที่สำคัญซึ่งมีบทบาทที่ไม่สามารถทดแทนได้ในการทำงานปกติและการบำรุงรักษาเครื่องยนต์หากน้ำมันเครื่องไม่เพียงพอหรือความสะอาดไม่สูง จะทำให้เครื่องยนต์เสียหายและขัดข้องอย่างรุนแรง ส่งผลให้ประสิทธิภาพการหล่อลื่นและเสียงเสียดสีลดลง  

 

โซลูชั่น:

1. ทำความสะอาดท่อไอดีเครื่องยนต์เป็นประจำ เลือกเครื่องมือทำความสะอาดที่เหมาะสมโดยปกติสามารถใช้สารเคมีทำความสะอาด ปืนฉีดน้ำแรงดันสูง การทำความสะอาดแบบถอดประกอบ และวิธีอื่นๆ ในการทำความสะอาดจำเป็นต้องทำความสะอาดประมาณทุกๆ 500 ชั่วโมงเพื่อให้แน่ใจว่าท่อไอดีของเครื่องยนต์จะไหลได้อย่างราบรื่น

2. สาเหตุของการซีลกระบอกสูบไม่ดีอาจรวมถึงการสึกหรอหรือการเสียรูปของพื้นผิวกระบอกสูบ อายุหรือปะเก็นกระบอกสูบเสียหาย ฯลฯ เพื่อตรวจจับและแก้ไขปัญหาเหล่านี้ เราจำเป็นต้องดำเนินการทดสอบแรงอัดเพื่อตรวจสอบว่ามีปัญหาแรงดันรั่วหรือไม่ แล้วใช้เครื่องเจียรปรับระดับพื้นผิวกระบอกสูบหรือเปลี่ยนปะเก็นการสึกหรอของปลอกสูบอาจเกิดจากการใช้งานที่อุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน ส่งผลให้มีการหล่อลื่นไม่เพียงพอ หรือมีสิ่งสกปรกเป็นสาเหตุทางออกที่ดีที่สุด ณ จุดนี้คือการเปลี่ยนซับสูบด้วยอันใหม่และลดความร้อนสูงเกินไปของเครื่องยนต์ให้มากที่สุด

3. วิธีแก้ปัญหาตามปกติสำหรับความเสียหายของซิงโครไนเซอร์เครื่องยนต์หรือระยะเกียร์ที่มากเกินไป ได้แก่ การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด การปรับระยะห่างเกียร์ใหม่ และเสริมสร้างมาตรการบำรุงรักษาและซ่อมแซมนอกจากนี้ยังต้องมีการทดสอบและบำรุงรักษาบ่อยครั้งเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่มั่นคงของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ และปรับปรุงความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของเครื่องจักร

4. เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นประจำและรักษาความสะอาดเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและอายุการใช้งานที่ยาวนานของเครื่องยนต์ จึงจำเป็นต้องใส่ใจกับการใช้น้ำมันเครื่องอยู่เสมอในระหว่างการใช้งานประจำวัน จำเป็นต้องตรวจสอบคุณภาพและปริมาณของน้ำมันอย่างสม่ำเสมอ รักษาความเพียงพอและความสะอาด และเปลี่ยนใหม่ให้ทันเวลา    

 

หมายเหตุ:

1. ก่อนดำเนินการซ่อมแซมและบำรุงรักษาใด ๆ จำเป็นต้องถอดกำลังเครื่องยนต์และดับเครื่องยนต์  

2. ในระหว่างการทำงาน จำเป็นต้องป้องกันไม่ให้ของเหลว เช่น น้ำมันและน้ำ เข้าไปในภายในเครื่องยนต์  

3.เมื่อทำการซ่อมและเปลี่ยนใหม่จำเป็นต้องตรวจสอบว่าอุปกรณ์เสริมเป็นไปตามมาตรฐานหรือไม่เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและความปลอดภัยของงาน

 

บริษัท กู๊ดม่าเทคโนโลยีอุตสาหกรรม จำกัดเป็นองค์กรด้านเทคโนโลยีชั้นสูงและเป็นผู้ผลิตชั้นนำของรถขุด, ผสมคอนกรีต,ปั๊มคอนกรีต และแท่นขุดเจาะแบบหมุนในประเทศจีน.

คุณยินดีต้อนรับสู่ติดต่อกู๊ดม่าสอบถามเพิ่มเติม!

 


เวลาโพสต์: May-12-2023