รถดัมพ์ขนาดเล็กแบบใหม่ ดีไซน์ปี 2023 จากจีน พร้อมแชสซีแบบตีนตะขาบ
(ชุดบทความเกี่ยวกับการเพาะปลูกทั่วไป)
“ความจริงใจ นวัตกรรม ความเข้มงวด และประสิทธิภาพ” คือแนวคิดที่บริษัทของเรายึดมั่นมาโดยตลอด เพื่อพัฒนาร่วมกับลูกค้าในระยะยาว เพื่อผลประโยชน์ร่วมกัน สำหรับรถดัมพ์ขนาดเล็กแบบใหม่รุ่นปี 2023 ของจีนที่มีแชสซีแบบตีนตะขาบ ปัจจุบันห้องปฏิบัติการของเราคือ “ห้องปฏิบัติการแห่งชาติด้านเทคโนโลยีเทอร์โบเครื่องยนต์ดีเซล” และเรามีทีมวิจัยและพัฒนาที่มีประสบการณ์และสิ่งอำนวยความสะดวกในการทดสอบที่ครบครัน
“ความจริงใจ นวัตกรรม ความเข้มงวด และประสิทธิภาพ” คือแนวคิดที่บริษัทของเรายึดมั่นมาโดยตลอด เพื่อพัฒนาไปพร้อมกับลูกค้าอย่างมีผลประโยชน์ร่วมกันในระยะยาวรถดัมพ์อุปกรณ์การเกษตรและรถดัมพ์ขนปาล์มจากจีนหากท่านสนใจในโซลูชันใดๆ ของเรา หรือต้องการปรึกษาเกี่ยวกับการสั่งซื้อแบบกำหนดเอง โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา เราหวังเป็นอย่างยิ่งที่จะสร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่ประสบความสำเร็จกับลูกค้าใหม่ทั่วโลกในอนาคตอันใกล้นี้
ข้อได้เปรียบที่ไม่เหมือนใคร
1. เทคโนโลยีระบบบังคับเลี้ยวแบบไร้เบรกด้วยเฟืองท้ายแบบดาวเคราะห์ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิก ควบคุมการหมุน 360 องศาได้ขณะจอดอยู่กับที่
2. ระบบขับเคลื่อนตีนตะขาบแบบสามเหลี่ยม แรงกดพื้นต่ำ เคลื่อนที่ในนาได้ดี ปกป้องก้นนา และช่วยรักษาการไถพรวนนาแบบอนุรักษ์


3. เปลี่ยนเกียร์ระหว่างระบบ CVT และระบบเกียร์ธรรมดาได้ง่าย ประสิทธิภาพสูงขึ้น ประหยัดน้ำมันมากขึ้น
4. การออกแบบซีลล้อเลื่อนที่เหมาะสมที่สุด ช่วยให้ประสิทธิภาพการซีลดีขึ้นและอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
ข้อกำหนดทางเทคนิค
| แบบอย่าง | จีที702 | จีที802 | จีที902 | |
| ขนาด | ยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 3690x1575x2400 | 3830x1770x2400 | |
| น้ำหนัก | kg | 2325 | 2660 | |
| ระยะห่างขั้นต่ำ G | mm | 420 | ||
| เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | ยางดง YD4CZ70C1 | ยางดง YD4EZ80C1 | YD4G90FA / YTN3100-44 |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด (กิโลวัตต์) | 51.5 | 58.8 | 66.2 | |
| ความเร็วรอบที่กำหนด r/min | 2400 | |||
| ระบบเบรกพวงมาลัย | ประเภทระบบบังคับเลี้ยว | ระบบบังคับเลี้ยวแบบเฟืองดาวเคราะห์ | ||
| ระบบขับเคลื่อน | ประเภทคลัตช์ | แผ่นเดียวแบบทำงานด้านเดียว | ||
| ประเภทการส่งกำลัง | เกียร์เดินหน้า 8 เกียร์ + เกียร์ถอยหลัง 8 เกียร์ | |||
| โหมดการเปลี่ยนเกียร์ของระบบส่งกำลัง | เครื่องกล | |||
| ส่วนระยะห่างของแทร็ก*หมายเลข*ความกว้าง | 90×51 x350 | 90x54x400 | ||
| ความเร็วเชิงทฤษฎีของแต่ละไฟล์ (กม./ชม.) | ไปข้างหน้า: 1.22; 1.80; 2.92; 3.84; 5.50; 8.08; 13.13; 17.25 ถอยหลัง: 0.97; 1.43; 2.32; 3.04; 4.36; 6.41; 10.42; 13.68 | |||
| อุปกรณ์ทำงาน | ประเภทตัวยก | แยกบางส่วน/แยก (แบบบีบอัด) | ||
| การควบคุมความลึกของการไถพรวน | การควบคุมตำแหน่ง | |||
| ความเร็วรอบเพลาส่งกำลัง (รอบ/นาที) | 720/1000 | |||
| ร่องฟันเพลา PTO (หมายเลข*เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.)) | 8×38 | |||
แอปพลิเคชัน


สายการผลิต




วิดีโอการทำงาน
“ความจริงใจ นวัตกรรม ความเข้มงวด และประสิทธิภาพ” คือแนวคิดที่บริษัทของเรายึดมั่นมาโดยตลอด เพื่อพัฒนาร่วมกับลูกค้าในระยะยาว เพื่อผลประโยชน์ร่วมกัน สำหรับรถดัมพ์ขนาดเล็กแบบใหม่รุ่นปี 2019 ของจีนที่มีแชสซีแบบตีนตะขาบ ปัจจุบันห้องปฏิบัติการของเราคือ “ห้องปฏิบัติการแห่งชาติด้านเทคโนโลยีเทอร์โบเครื่องยนต์ดีเซล” และเรามีทีมวิจัยและพัฒนาที่มีประสบการณ์และสิ่งอำนวยความสะดวกในการทดสอบที่ครบครัน
ดีไซน์ใหม่ของจีน ปี 2019รถดัมพ์อุปกรณ์การเกษตรและรถดัมพ์ขนปาล์มจากจีนหากท่านสนใจในโซลูชันใดๆ ของเรา หรือต้องการปรึกษาเกี่ยวกับการสั่งซื้อแบบกำหนดเอง โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา เราหวังเป็นอย่างยิ่งที่จะสร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่ประสบความสำเร็จกับลูกค้าใหม่ทั่วโลกในอนาคตอันใกล้นี้







